在全球化工行業經歷了充滿各種艱難和巨大挑戰的2022年后，海虹老人在營收方面實現了12.7%的創紀錄有機增長，而包括收購業務在內的營收達到21.59億歐元，同比增長4.15億歐元。與此同時，船舶漆業務實現了33.1%的有機收入增長，達歷史新高。

在一系列亮眼的數據背后，我們發現，支持海虹老人實現逆勢增長的原生動力，實則為其強大的產品及可持續發展的涂料解決方案涂料在線coatingol.com。而海虹老人企業本身也十分堅信，這是他們取得成功的關鍵，也是為全球客戶塑造更美好未來的和重要保障。

當然，這與今年中國市場不斷倡導可持續發展的論調是完全吻合的，這種信念和企業方向，也在不斷加強海虹老人在全球建立的強大競爭力。尤其在注重環保發展的今天，海虹老人以其雄心勃勃的碳減排目標，成功獲得科學碳目標倡議(Science Based Targets initiative)的認可。需要知道的是， 在碳信息披露項目(CDP)年度環境披露和評分中憑借出色的環境管理，海虹老人獲評B級，而這也是CDP第二高的評級。

如果海虹老人在去年的銷售價格上漲和新收購業務的推動下，實現了同比增長4.15億歐元的喜人成績，是基于其通過降低成本抵消了原材料成本上升與銷量下滑來提高收益的話，那么不忘初心地依照企業制定的要在核心市場成為領軍者的目標，自然便是海虹老人延續其增長軌跡的重要依托。

在過去這充滿挑戰的一年里，海虹老人在自身各大業務領域中實現了一些令人矚目的戰略里程碑。比如名聲在外的船舶漆業務，在2022年實現營收6.26億歐元，增長了1.59億歐元，相當于實現了33.1%的有機收入增長，這是該業務領域有史以來最高水平。

此外，海虹老人面向裝飾漆客戶擴大了門店網絡與覆蓋范圍，針對風機葉片推出了一款突破性可持續解決方案，并在煙臺新建了一家大型生產廠，這意味著海虹老人在中國建廠已達30年。對自身優質業務能力的信心倍增，也促使這家經歷百年成長起來的北歐品牌，在2023年將其營收目標進一步調升，樂觀預估企業方面將實現中位至高個位數的有機收入增長，EBITDA利潤率將繼續提升，EBITDA也將在2.6億至2.9億歐元之間。

正如海虹老人集團總裁兼首席執行官Michael Hansen所說的：“自2020年發布‘Double Impact’戰略以來就非常關注銷售額增長。當然，凈利潤不斷增長是海虹老人執行‘Double Impact’宏偉戰略的基石，根據這一戰略繼續前行的同時，希望以更經濟高效的方式擴大業務規模，大幅提高EBITDA利潤率。這將有助于我們為客戶在創新可持續解決方案方面進行更多投資?！?/p>

 圖海虹老人集團總裁兼首席執行官Michael Hansen

2022年，海虹老人可持續發展綱領Futureproof取得了進展。Futureproof通過可衡量的環境、社會和治理(ESG)目標，將可持續性嵌入整個業務。與其他企業一樣，海虹老人一直堅守降低運營排放、減少資源消耗量的責任，同時繼續開發新產品與解決方案，為客戶的可持續發展之路提供大力支持。例如，海虹老人旗下創新型可持續產品——有機硅船體漆可以幫助船舶客戶極大降低燃耗，并由此降低客戶對環境的影響。因此，產品一經推出，便吸引大量圈內客戶關注，而對應的產品需求也隨之急劇增加，這本身就是海虹老人優質出品的一個縮影，而這也很好解釋了，如此艱難的過去一年，海虹老人依舊能夠蓬勃發展的原因。

作為領先的值得信賴的涂料供應商，海虹老人是一家擁有堅定價值觀的全球化企業，在全球范圍內設有多個工廠、研發中心和存貨點，為裝飾漆、船舶漆、基礎設施和能源市場提供值得信賴的涂料解決方案。

而隨著海虹老人加入國際海事組織(IMO)全球海洋生物安全產業聯盟(GIA)，與業界一起支持航運業減排，緩解入侵物種的傳播的進程推進，我們確信，海虹老人集團將進一步承諾支持海運業轉向更具可持續性的運營方式。

需要知道的是，船體上的污損生物會以兩種方式影響環境。在不同地區航行的船舶會在無意間促進海洋生物的傳播，這是對海洋生物多樣性的五個最大威脅之一。此外，污損生物在船體上的堆積還會產生阻力，因此需要更多的燃料來推動船只在水中航行，這將大大降低效率水平。

而GIA是GloFouling 伙伴關系項目在2020年6月成立的一個合作項目，該項目作為國際海事組織與全球環境基金(GEF)和聯合國開發計劃署(UNDP)開展更廣泛合作的一部分，旨在保護海洋生態系統免受入侵物種的負面影響。該計劃也符合國際海事組織的戰略，即在2050年前將航運的溫室氣體(GHG)排放量至少減少50%。通過限制船體上的生物污損，可以減少溫室氣體的排放，并實現運營效率的提高。

繼海虹老人加入之后，共有13家公司與官方機構、國際海事組織和其他非官方組織合作，提高對船體生物污損的環境影響和風險的認識，確定共同的問題，并促進形成緩解方案。該聯盟還為政策發展提供信息，并在非官方組織內分享技術專長。

作為船體性能涂料解決方案的供應商，海虹老人可以幫助防止入侵物種在船體上的堆積，并減少船舶的燃料使用量和碳排放量，因而十分期待參與到這項涉及到海運業轉向更具可持續性的運營合作中來。

進入2023年，海虹老人船舶漆執行副總裁Alexander Enstr?m先生、亞太區船舶漆業務副總裁劉新為女士、船舶漆銷售總監馬震宇先生、趙海濤先生一行拜訪了上海外高橋造船有限公司，與上海外高橋造船有限公司副總經理張啟鵬先生、中船工業成套物流有限公司副總經理羅力群先生、以及采購部、營銷部、設計部和涂裝部的相關領導就新造船市場趨勢等話題進行了充分溝通，同時也圍繞有機硅防污漆在新造船運用中面臨的機遇與挑戰進行了深入交流。

值得留意的是，海虹老人的明星產品Hempaguard于去年9月已涂裝應用于3000艘船舶，這意味著減少了2700萬噸的二氧化碳排放，相當于通過更平滑的船體節省了860萬噸的燃料。海虹老人將繼續努力，通過先進的技術，為上海外高橋造船有限公司提供值得信賴的產品和高效的服務，共同發展，合作共贏。

同樣，引發關注的是，與海虹老人有著超過十年良好合作的中外運集裝箱運輸有限公司自2022年開始，旗下船廠分別就2*1140TEU和2*2400TEU新造集裝箱船就使用了海虹老人有機硅防污漆解決方案，而針對營運船只，中外運集裝箱運輸有限公司自2022年開始使用海虹老人創新型防污漆體系Hempaguard Max，這款獨特的三涂層體系能夠極大降低燃油消耗，使船只具備充分的航行靈活性，最大程度提高效率、降低運營成本，優異的性能成為船東首選。海虹老人優異的產品性能和經驗證的解決方案，得到了中外運集裝箱運輸有限公司的高度評價。

當然，無論是作為中國船舶集團有限公司旗下上市公司中國船舶工業股份有限公司的全資子公司的上海外高橋造船有限公司，還是作為招商輪船旗下從事國際集裝箱班輪運輸業務的專業化經營管理公司，要努力成為聚焦亞洲航運數字化一站式精品服務引航者的中外運集裝箱運輸有限公司，它們均屬于目前國內業界頗具規模實力的企業，對于產品選擇自然也會十分嚴苛。因此，能夠同時成為這兩家企業的“寵兒”，海虹老人的實力也無需多說。希望在有了逆勢強勁輸出的2022年之后，海虹老人的2023年依舊精彩！